25 yaşındaki Gebeyehu Fikadu, CNN'YE verdiği demeçte,” sohbet uçağın arkadan gelen çok fazla duman ile dönmeden önce dağa ulaştığını ve daha sonra bu sitede çöktüğünü gördüğümde dağdaydım " dedi.
"Büyük bir patlama ile çöktü. Bagaj çöktüğünde Ve kıyafetler yandığında " dedi. "Uçak çarpmadan önce, arkadan gelen ve yere çarpmadan önce çok yüksek hoş olmayan bir ses çıkaran çok fazla dumanla sallandı ve daldı.”
Diğer tanıklar, devlet televizyonuna, uçak aşağı inmeden önce alışılmadık bir ses duyduklarını ve uçağın yere çarpmadan ve parçalanmadan hemen önce bir miktar yükseklik kazandığını söyledi-Pazar günü flightradar24 uçuş izleme sitesi tarafından yayınlanan verilerle tutarlı bir değerlendirme.
Renton'daki Boeing fabrikasında 737 Max 8, yıkama., 2015 yılında.
Kredi
Matt Mcknight / Reuters
Görüntü
Renton'daki Boeing fabrikasında 737 Max 8, yıkama., 2015 yılında.Kredi Matt Mcknight / Reuters
Birkaç taşıyıcı Boeing tarafından sopa-şimdilik
Birkaç havayolu, Pazartesi günü Boeing 737 Max jet'lerini öğütmeyeceklerini veya bazı durumlarda siparişleri iptal etme planlarının olmadığını belirtti.
Düşük maliyetli bir Hint havayolu şirketi olan chat SpiceJet, Hint hava güvenliği düzenleyicilerinden rehberlik beklerken uçakları uçurmaya devam edeceğini söyledi.
Havayolu, uluslararası ve iç hat uçuşları için kullandığı 13 Boeing 737 Max 8 uçağına sahiptir ve sipariş üzerine 100'den fazla uçağa sahiptir.
Jet Airways, başka bir Hint taşıyıcı, filosunda Dokuz Max 8 modelleri vardır, ama flightradar24 göre, son zamanlarda onları uçakla değil. Havayolu ciddi mali sıkıntı içinde ve uçaklarının en az üçte biri nedeniyle kiralayanlar tarafından fon veya repossession eksikliği topraklı edilmiştir.
Güney Kore'de, iki Max 8 uçağı işleten Eastar Jet, jetleri öğütmek için hiçbir plan olmadığını söyledi.
Fiji Airways, iki Max 8 uçağını uçurmaya devam edeceğini ve hava elverişliliğine tam güven duyduğunu söyledi. Güney Afrikalı bir havayolu şirketi olan Comair, bir Max 8 uçmaya devam edeceğini söyledi ve FlyDubai, 11 Max 8 uçağını çalıştırmaya devam edeceğini söyledi.
And SilkAir, a subsidiary of Singapore Airlines, said that it would keep its six 737 Max 8 planes in the air.
